Pendant des mois, la direction a refusé de payer des temps de trajet techniciens, en s’appuyant sur des critères administratifs illégitimes non présent dans les accords malgré nos nombreuses revendications en CSE.
LA FIN DES CRITERES ARBITRAIRES.
Jusqu’à présent, la direction appliquait unilatéralement quatre indicateurs de performance pour valider le paiement des trajets hors horaires de travail.
- Erreurs de débriefing.
- Débriefing différé (exigence de temps réel > 90 %).
- Fiches d’Intervention (FIT) non signées (> 90 %).
- Fiches d’Intervention (FIT) non envoyées (> 90 %).
Nous sommes entrain de discuter avec la direction pour la remise en conformité des accords en cours sur l’organisation de la journée de travail avec pour objectif : rémunérer le travail réellement effectué. Dès la signature des accords, la CFTC reviendra vers vous pour présenter : les nouvelles règles, les détails techniques et les gains concrets pour les techniciens.